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Installer un Carminat Navigation Informé dans la Laguna II

Aucun support ne sera réalisé sur ce montage.. vous avez suivi ce tuto, ça ne marche pas... allez sur les forums dont les liens sont présents en fin de l'article.

Avant propos

Après avoir vécu la désagréable aventure de me faire braquer la voiture pour me faire dérober un vieu tomtom sans valeur marchande, j'ai décidé de me lancer dans le montage d'un GPS intégré.

Quelques avantages :

Quelques inconvénients :

Les étapes

La récupération des pièces

Toutes les pièces ont été récupérées en cherchant sur leboncoin. 450 euros de matériel

Le repérage des fils

On ouvre la voiture, et on repère les fils : l'existant.

branchement autoradio
Conecteur ISO noir
1 : info vitesse blanc
2 : NA
3 : Signal synthese parole (mute) beige
4 : Batterie + continu Rouge
5 : Alim Antenne Blanc
6 : Alim Eclairage Bleu clair
7 : Alim APC Beige
8 : Masse Noir


Connecteur ISO gris OSEF

Connecteur Jaune :
1 : Liaison afficheur Voie 13 Blanc
2 : Liaison afficheur Voie 14 Violet
3 : Liaison afficheur Voie 15 Gris
4 : NA
5 : Liaison afficheur Voie 12 Marron foncé
6 : Liaison afficheur Voie 11 Marron clair


Afficheur bas de gamme

Connecteur Vert (à couper)
1 : Liason Multiplexée Violet
2 : NA
3 : Liaison Multiplexée Blanc
4 : NA
5 : Masse Noir
6 : Alim APC Jaune
7 : Contact Ceinture Marron
8 : SSPP -> Gris Blanc
9 ->15 NA

Connecteur Rouge : à déporter tel quel

Connecteur Gris (à couper)
1 : température exterieur Violet
2 : température extérieur Orange
3 : SSPP -> vert Blanc
4 : NA
5 : Masse Noir
6 : Eclairage Jaune/Bleu
7 : Alim éclairage (rhéostat) Gris foncé
8 : Alim Accessoire Marron clair
9 : Alim + continu Rouge
10: Sortie température ext Marron clair
11: Masse (radio voie 6) Marron clair
12: Info marche radio Marron foncé
13: Liaison radio voie 1 Blanc
14: Liaison radio voie 2 Violet
15: Liaison radio voie 3 Gris 


Et le nouveau plan de cablage

GPS

Unité DVD :
1 : Alim + continu Rouge
2 : NA
3 : HP Blanc
4 : NA
5 : NA
6 : Marche / Arrêt Gris
7 : NA -> 8 Orange
8 : NA -> 7 Orange
9 : Liaison Multiplexée Violet
10: Mass Noir
11: NA
12: HP Beige
13: NA
14: NA
15: Info vitesse Violet (fil déconnecté)
16: NA -> 17 Blanc
17: NA -> 16 Blanc
18: Liaison Multiplexée Orange

Connecteur VIDEO
Pas besoin


Unité centrale de communication

Connecteur Rouge : pour les commandes au volant : laisser tel quel

Connecteur Gris :
1 : NA
2 : Ampli Antenne Marron (ne servira pas)
3 : Liaison Multiplexée Violet (déjà branché)
4 : Liaison Multiplexée Orange (déjà branché)
5 : NA
6 : NA
7 : Sortie Info Marche/arrêt Gris (déjà branché)
8 : Entrée HP Blanc (déjà branché)
9 : Entrée HP Beige (déjà branché)
10: NA
11: NA
12: NA
13: NA
14: NA
15: NA
16: Signal Température ext Orange
17: Masse Température ext Blanc
18: NA
19: Vitesse véhicule Aucun FIL ??
20: Signal Marche arrière Aucun FIL ??
21: Sortie température ext Violet
22: NA
23: NA
24: Voyant ceinture Blanc
25: Alim + éclairage Bleu
26: Liaison autoradio voie 6 Jaune
27: Liaison autoradio voie 5 Gris
28: Liaison autoradio voie 3 Vert
29: Liaison autoradio voie 1 Marron
30: Liaison autoradio voie 2 Bleu Clair

Connecteur Vert
1 : NA
2 : NA
3 : NA
4 : NA
5 : NA
6 : Liaison Multiplexée Blanc (déjà branché)
7 : Liaison Multiplexée Violet (déjà branché)
8 : Commande radio sourdinne Aucun FIL ??
9 : Alim + Accessoire Jaune (déjà branché)
10: Alim + continu Rouge (déjà branché)
11: Commande sourdine synthese voc Orange
12: Masse Noir (déjà branché)
13: Alim + APC Aucun FIL ??
14: Entrée HP Violet : on s'en fout
15: Entrée HP Blanc : on s'en fout
16: NA
17: NA
18: NA
19: NA
20: NA
21: NA
22: Sortie HP Violet (déjà branché)
23: Sortie HP Gris (déjà branché)
24 -> 30 NA

Les couleurs sont propres à ma voiture, suivant l'age de la voiture il y a des couleurs qui changent.

Etape 1

Débrancher la baterie

Faire descendre le faisceau casquette au niveau de l'emplacement double din

Brancher la prise rouge casquette directement sur l'unité centrale de communication

Brancher le HP

Alimenter en 12+ continu, 12v APC, 12v éclairage

Rebrancher, tester

Etape 2

Brancher le bus multiplexé véhicule

Brancher l'info vitesse depuis la prise iso autoradio

Brancher l'info ceinture depuis les prises casquette

Brancher l'info température entrée et sortie (important pour la clim)

Rebrancher, tester (trouver une route dégagée de véhicule)

Conclusion

Le système est opérationnel :

joy joy joy joy

Support

Merci à potter pour m'avoir montré que démonter une voiture, c'est pas si compliqué :)

 

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.: Dernière mise à jour le 12/10/2010.

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